De manera paralela, el Fondo de Desarrollo Local de Ciudad Bolívar implementó acciones de movilidad mediante el mejoramiento de una variante alterna a la vía afectada, permitiendo mantener la conectividad y el tránsito de las comunidades rurales mientras se estructuraba una solución definitiva.
Así hemos avanzado:
En abril de 2023, en articulación con el IDIGER y el Fondo Distrital de Gestión de Riesgos y Cambio Climático (FONDIGER), el Fondo de Desarrollo Local de Ciudad Bolívar elaboró y presentó la documentación técnica requerida para avanzar en el proyecto de estudios y diseños para la futura construcción de la solución vial.
Como resultado de esta gestión, el FONDIGER realizó el desembolso de Quinientos sesenta y un millones quinientos treinta y dos mil novecientos treinta pesos ($561.532.930), recursos destinados al desarrollo de los estudios y diseños necesarios para definir la alternativa técnica más adecuada.
Durante la vigencia 2024 se ejecutaron los contratos de consultoría e interventoría, mediante los cuales se adelantaron los estudios técnicos, análisis integrales y diseños requeridos para la reconstrucción y puesta en funcionamiento de la vía.
Entre los contratos ejecutados se encuentran:
Contrato FDLCB-CCON-852-2023
“Realizar la consultoría para los estudios y diseños, análisis integrales y planteamiento de alternativas, necesarias para la reconstrucción y puesta en funcionamiento de la vía que conduce de Pasquilla a Sumapaz y Usme, en el sector Santa Bárbara, para la reducción del riesgo y la adaptación al cambio climático en la localidad de Ciudad Bolívar - Bogotá D.C.”
Contrato FDLCB-CIN-853-2023
“Realizar la interventoría técnica, administrativa, financiera, económica, social, jurídica, ambiental y SG-SST del contrato que resulte del proceso FDLCB-CMA-008-2023, cuyo objeto es realizar la consultoría para los estudios y diseños, análisis integrales y planteamiento de alternativas, necesarias para la reconstrucción y puesta en funcionamiento de la vía que conduce de Pasquilla a Sumapaz y Usme, en el sector Santa Bárbara.
Durante el año 2025 el Fondo de Desarrollo Local de Ciudad Bolívar adelantó diferentes gestiones para lograr la ejecución de las obras, teniendo en cuenta que la construcción de la alternativa seleccionada requiere una inversión aproximada de trece mil seis millones setenta y cinco mil cuatrocientos dieciocho pesos ($13.006.075.418).
Una vez definidas estas cifras, el Fondo de Desarrollo Local de Ciudad Bolívar ha venido desarrollando una estrategia de búsqueda y gestión de recursos para hacer viable la ejecución de la obra, mediante comunicaciones institucionales y mesas de trabajo con entidades distritales y nacionales.
Dentro de estas acciones se destaca el trabajo conjunto adelantado con la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), entidad con la cual se realizó un recorrido técnico en el sector, con el fin de revisar las condiciones del terreno y evaluar alternativas de apoyo para la financiación y ejecución del proyecto.
Asimismo, durante lo corrido del año 2026 se ha reiterado la gestión institucional alrededor de esta problemática. En ese marco, se realizó una reunión y recorrido técnico con profesionales de la Unidad Administrativa Especial de Rehabilitación y Mantenimiento Vial (UAERMV), con el objetivo de estructurar un convenio interadministrativo que permita ejecutar obras de bioingeniería como medida paliativa para mitigar los riesgos existentes en el sector.
Actualmente, el Fondo de Desarrollo Local de Ciudad Bolívar trabaja de manera articulada con el Instituto Distrital de Gestión de Riesgos y Cambio Climático (IDIGER) en la estructuración y consolidación del proyecto que será presentado ante el Fondo Distrital para la Gestión de Riesgos y Cambio Climático (FONDIGER), con el objetivo de gestionar la financiación necesaria para la ejecución definitiva de las obras.
Como parte de este proceso, el pasado 15 de mayo se desarrolló una mesa de trabajo interinstitucional convocada entre el equipo de profesionales del IDIGER y los delegados del Fondo de Desarrollo Local de Ciudad Bolívar. La jornada tuvo como propósito coordinar, evaluar y articular las acciones técnicas y administrativas requeridas para la mitigación del riesgo en el sector, en el marco de las competencias de ambas entidades.
Durante la reunión se realizó una revisión integral de la documentación técnica de soporte orientada a la estructuración y posterior radicación del proyecto ante el Comité Técnico del FONDIGER, con el propósito de garantizar el cumplimiento de los requisitos normativos y metodológicos exigidos para la viabilización y asignación de recursos.
Asimismo, se efectuó la revisión técnica del Contrato de Consultoría No. 852-2023, relacionado con los estudios y diseños para la reconstrucción y puesta en funcionamiento de la vía que conduce de Pasquilla a Sumapaz y Usme, en el sector Santa Bárbara.
En el desarrollo de la agenda se revisaron los componentes técnicos del informe de consultoría, especialmente el modelado realizado para la definición de los factores de seguridad asociados a la estabilidad de laderas en condición “sin obras”, correspondiente al estado actual del terreno en el punto crítico del sector de Santa Bárbara.
El equipo técnico evidenció que el documento caracteriza de manera detallada la probabilidad de amenaza por procesos de remoción en masa, análisis que fue soportado mediante el uso de software especializado de ingeniería geotécnica. Esto permitió identificar y simular las superficies de falla probables bajo distintos escenarios normativos y de sismicidad exigidos por la reglamentación vigente.
Desde la Alcaldía Local de Ciudad Bolívar se aclaró que el avance de este proceso ha sido dispendioso debido no solamente a los altos costos que demanda la ejecución del proyecto, sino también a la complejidad de las obras de ingeniería requeridas para garantizar la estabilización del terreno y la recuperación definitiva de la vía, teniendo en cuenta las condiciones geotécnicas y de riesgo presentes en el sector.
Estas acciones reflejan el compromiso institucional de las entidades distritales y locales para avanzar en soluciones integrales, sostenibles y seguras que permitan recuperar este importante corredor vial rural y mejorar la calidad de vida de las comunidades de Ciudad Bolívar.
